Stor1(fullatte) -05, Genua 1 (3Di RAW, 20,9kvm) -20, Fock(12kvm) -07, Spinnaker(47kvm) -19.
Göta inombord 2-takt 10hk -74, helrenov. motor/backslag på fabrik -05/06
Nya rodret -79/80
Wallas 1400 fotogenvärme -80 (helrenoverad -05)
Renovering förpik -88
Elsystem bytt komplett -91/92
Origo 3000 spritkök -99
Raymarine Logg ST40 -03
Raymarine Vind ST40 -04
Omklädda dynor -04
Nya durkar -05
Isotherm 2001, 35lit kylbox -05
Solcell 50W/Maxpower -05
Tryckvatten Flojet (40lit tank) -06
Ny Gori folding istället för den fasta bromsklossen -07
Renovering/målning av sittbrunn -08
Stående riggen + vantskruvar nytt -09
CTEK M200 15A laddare monterad -09
Nya förtenta batterikablar/kabelskor -09
Ny supstuga med ståhöjd 1,8m -09
VHF bärbar -10
(högtalare i salong+sittbrunn) -10
Ny sprayhood på gamla bågar -10
Ny blyplätt istället för den som ligger på botten vid lilla Skratten -10
Ny Houndini skylight ovanför pentryt -11
Förbrukningsbatteri bytt till Delco AGM 100Ah slutet -11
Götamotor byte av topplockspackningar, blästring, målning, intrimning -11
Tändmagnet till Göta helrenoverad i skick som ny -11
Storfall och spinnakerfall i dynema -11
Autopilot ST1000+ monterad -13
Raymarine A67 plotter med Navionics kontinuerligt uppdaterade sjökort -15
Furlex 50S-rulle monterad -15
Stora genuan och 115%-fock konverterade till rullen -15
Modifierad instrumentpanel till plotter -16
Alla instrument nätverkskopplade -16
Ny släpring till tändapparat -16
Batteriinstrument BM1 -16
Balansupphängning till Origokök -16
Däck och överbyggnad ommålade med Perfection -17
Ny mast & rigg inklusive ny Furlex 50S efter mastbrott -18
Genuafall, akterstag i dynema -18
Ny klädsel skrovsidor/innertak -18
Ny CD/Radio 4x45W -18
Nya 2-vxl selftailing vinschar -18
Isotherm 2001 utbytt mot ny efter kompressorhaveri -18
Nytt startbatteri AGM 80 Ah, -19
Ny skottkompass Silva 100 B/H -19
Nya skot till genua+spinn -19
Ny kaskadutväxl till akterstag -19
Nytt bomhölster spinnakerbom -19
Nytt storsegelkapell -20
Nytt förbrukningsbatteri AGM 110 Ah -20
| |
| Magisk natt under Kfr 2020, drygt 110 Nm på 20 timmar i skärgården. |
 |
| Bryggsegling med nya supergenuan |
 |
| Lidingö Runt 2004 |
 |
| Nya foldingpropellern på plats |
 |
| Nya kylboxens placering under durken - volym cirka 35 liter inklusive fryfacket. Kontinuerligt i drift sedan 28/4 utan batteriproblem!! Tackar solpanelen för det. |
 |
| Sittbrunnen nymålad med nya ruffluckor och sargar. Tofter & durk nåtade & oljade. |
 |
| Spinnaker och båt testas under Lidingö Runt 2006. |
 |
| Götan ompysslad en hel vinter - i skick som ny. |
 |
| Etapp 1 på Gullviverallyt 2018 |
 |
| Inför Gullviverallyt 2007 var det nog så lugnt, men på lördagen upp till 16 m/s. |
 |
| Kolfiberrodret 2018 |
 |
| Stockholms skärgård en sommarkväll 1980. |
 |
| Härlig kryss i 10m/s på Kräftköret 2004 |
 |
| Balansupphängning Origokök |
 |
| Modifierad instrumentpanel för plotter - allt kopplat i nätverk. |
 |
| Kanske lite kantig, men stabil när det blåser och guld värd i dåligt väder. |
 |
| Så var det dags för sjösättning 29/4 2006. |
 |
| Vikingarundan -04 |
 |
| Nya durken, skrovet väntar fortfarande på lämplig ytbeklädnad. |
 |
| Nya 2-växlade winchar för att orka med genuan på kryssen |
 |
| Nya supstugan förlänger säsongen dramatiskt. |
 |
| Sjösättning 2017 |
 |
| Nymålat däck |
 |
| Gryning på Kolfiberrodret 2019 |
 |
